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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

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無論是馬術(shù)運(yùn)動還是傳統(tǒng)賽馬，這兩項(xiàng)與馬有關(guān)的運(yùn)動都起源于18世紀(jì)，在歐洲有著悠久的歷史。

然而，世界輛運(yùn)馬車卻出現(xiàn)在1956年，是一輛拖掛式運(yùn)馬車，由德國Bockmmann公司制造。

兩年之后的1958年，輛為馬術(shù)運(yùn)動運(yùn)送賽馬的自行式運(yùn)馬車誕生，它是一輛小型的可容納2匹馬的bumper pull 型運(yùn)馬車由美國Stidham公司制造。早期運(yùn)馬車體積小，僅運(yùn)輸馬匹，配置簡單，車型單一。

后來經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，運(yùn)馬車的制造技術(shù)漸漸成熟起來。運(yùn)馬車不僅僅是育馬場、賽馬場、馬術(shù)隊(duì)的專有運(yùn)輸設(shè)備，許多私人馬主和家庭也開始購買這種車。到20世紀(jì)90年代中期，運(yùn)馬車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長為一個(gè)數(shù)十億美元的市場，制造商加大新材料、新技術(shù)應(yīng)用并大力研發(fā)新品，大批量的流水線標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式開始出現(xiàn)。

目前國外市場所需馬車以拖掛型居多，多為家庭和馬術(shù)愛好者購買，而馬術(shù)隊(duì)等專業(yè)機(jī)構(gòu)則更多選擇自行式運(yùn)馬車。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

升降機(jī)尾板運(yùn)馬車的側(cè)門或側(cè)門設(shè)立可旋轉(zhuǎn)成斜坡的門板，直載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)定側(cè)門左右馬匹。開啟門板，馬便能夠順著斜坡幽然進(jìn)到車箱，為避免他們摔倒，斜坡上一般設(shè)立地面防滑助緩條。容積：6匹馬運(yùn)馬車一般分成普通和級。一般運(yùn)馬車重視方便快捷，僅設(shè)定馬棚倉、原材料倉和必需的水和排風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，更多就是9-12匹。比較之下，運(yùn)輸車輛則更加舒服和技術(shù)專業(yè)，盡展“以馬為本”的服務(wù)宗旨。

運(yùn)馬車應(yīng)用廣泛

運(yùn)馬車是本企業(yè)根據(jù)我國國情自主研制開發(fā)的大型馬匹運(yùn)輸工具，適用于：馬商、大型馬場、馬球運(yùn)動、馬術(shù)運(yùn)動、和與馬匹有關(guān)的活動。本產(chǎn)品可以根據(jù)客戶需要和個(gè)性特點(diǎn)，設(shè)計(jì)適合各層次用戶的配置：自動供水系統(tǒng)、馬車滅菌系統(tǒng)、儲藏間、生活設(shè)施、電動門、草料架、草料袋、拴馬鉤等，馬護(hù)欄可以根據(jù)馬匹大小實(shí)現(xiàn)。

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